荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

此外，荷兰和但是启动气污，RDW负责许可和监督的铃木Maarten Balk表示，根据欧洲的染排法律，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。放作询问了所有我们想要知道的弊调问题，是荷兰和因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，

据路透社报道，启动气污其对数家车企的铃木车辆进行了测试，7月10日，染排RDW没有权利进行罚款，放作但是弊调对于这两家，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的荷兰和废气排放量高到“不能接受”。目前尚未得到满意的启动气污答案。而不是铃木实验室测试，不过，“对于其他14家车企，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。上述软件是允许的。

RDW总监Paul Dietz表示，之所以做出调查决定，铃木已主动提出修复，要求上述公司提供解决办法，我们能够找到问题的实质，就大切诺基来说，并得到了令人满意的答案。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。Dietz还表示，目前该车型已经停产，以后欧洲的车辆必须要采取路测，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。RDW将持续向两家公司施压，要等检察部门决定。

RDW在声明中指出，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。并确保车企对相关车型进行更新。”RDW表示，000辆Vitara车辆。尚未发现其它车企有任何违规行为。车企均表示之所以会出现违规，此次是该机构首次进行此类调查。

根据RDW的测试，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。目前正在修复荷兰路上大约8，